Основные параметры горных лыж - геометрические и конструкционные.

Геометрические параметры описывают геометрию лыж, конструкционные описывают конструкцию, устройства виброгашения, материал скользящей поверхности и т.д. Комбинация этих параметров определяет назначение лыж.

КОНСТРУКЦИЯ ЛЫЖИ - технические решения, используемые при изготовлении лыж того или иного назначения.

ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИИ:
- скользящая поверхность (база)
- металлические канты
- сердечник - основной элемент конструкции, который определяет эксплуатационные характеристики лыжи. Самый оптимальный вариант - деревянный сердечник, придающий гибкость, небольшую плотность, прочность. Современные технологии позволяют производить лыжи с высокими эксплуатационными свойствами из пенных материалов, что позволяет удешевить конструкцию, но при этом сохранить высокую степень поглощения вибрации.
- система виброгашения - различные элементы, встроенные в конструкцию или наложенные на нее. Виброгашение - свойство конструкции, определяющее ее возможность поглощать колебания, возникающие при движении лыж. Система виброгашения улучшает контакт лыж со склоном, увеличивает стабильность лыж, повышает качество управления.
- рубашка - верхнее покрытие лыжи.
- дополнительные элементы: протекторы носка, протекторы пятки, грузовая платформа.

ТИПЫ КОНСТРУКЦИЙ

СЭНДВИЧ - конструкция лыжи на основе послойного сочетания различных материалов, которые определяют те или иные качества лыжи. В настоящее время данная конструкция считается классической.

ТОРСИОННАЯ КОРОБКА - сердечник лыжи заключен в коробку по всей длине лыжи. Коробка изготавливается из различных плетеных материалов (стекловолокно, карбон, кевлар), часто сочетаются с металлами. Коробка повышает торсионную жесткость - жесткость лыжи на скручивание, которая определяет возможность управления лыжами на жестком, леденистом склоне в поворотах на больших скоростях, а также способность лыжи реагировать на управляющее воздействие горнолыжника и прощать ошибки техники катания (чем мягче лыжа, тем легче управлять ею).

КЭП - конструкция на основе верхней крышки из прочного материала, покрывающей сердечник, с элементами усиления. Особенность кэпа - он является несущим элементом для кантов и скользящей поверхности; через него передается усилие на кант.

БОКОВАЯ СТЕНКА - тип конструкции, отличительная особенность которой продольные вертикальные или трапецевидные элементы из прочного материала по боковым поверхностям лыжи. Сердечник при этом может быть различной конструкции как сандвич, так и торсионная коробка, цельным и другим.

Встречаются также и комбинации различных типов конструкций.

МОДЕЛИ ГОРНЫХ ЛЫЖ

ЖЕНСКИЕ МОДЕЛИ

Обладают меньшим весом за счет более легкого сердечника, специальным распределением продольной гибкости, специальной женской раскраской, обычно имеют смещенную вперед точку установки креплений (грузовая платформа) и соответственно как результат более легкое управление. В настоящее время пятка грузовой платформы на женских моделях часто приподнимается, что обеспечивает точный баланс и гарантирует правильную стойку.

СПОРТИВНЫЕ МОДЕЛИ

Специализированные лыжи для спортивных дисциплин: слалом, гигант, супер-гигант, скоростной спуск, а также могульные лыжи для спусков по буграм.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЫЖИ

ГИБКОСТЬ

Способность лыжи изгибаться в продольном направлении. В сочетании с торсионной жесткостью определяет возможность управления лыжами, чувствовать рельеф. Возможно разное распределение по длине, например, жесткий носок - мягкая пятка.

ТОРСИОННАЯ ЖЕСТКОСТЬ

Жесткость лыжи на скручивание, которая определяет возможность управления лыжами на жестком, леденистом склоне в поворотах на больших скоростях, а также способность лыжи реагировать на управляющее воздействие горнолыжника и прощать ошибки техники катания (чем мягче лыжа, тем легче управлять ею).

СКОРОСТЬ ПЕРЕКАНТОВКИ

Скоростная возможность лыжи переходить с канта на кант при выполнении поворотов; уменьшается при увеличении талии лыжи.

ГЕОМЕТРИЯ ЛЫЖИ

Параметры ширины носка - талии - пятки в мм. Иногда в геометрию включают радиус бокового выреза, который является производным параметром от геометрии лыжи. Данные параметры определяют возможности лыжи по-разному вести себя в разных условиях трассы и снега. По ширине талии определяется основное назначение лыжи:
- талия менее 68 мм - модели для подготовленных трасс;
- от 70 до 80 мм - универсальные модели, как для подготовленных склонов, так и вне трасс;
- более 80 мм - преимущественно лыжи для внетрассового катания.
Данные параметры талии не постоянные, в последнее время намечается тенденция к расширению талии универсальных моделей.

РОСТОВКА

Длина лыж в сантиметрах (см). Выбор горных лыж по длине зависит:
- от назначения лыжи: для фрирайда - более длинную, для карвинга - более короткую,
- от уровня мастерства лыжника: начинающим - короче, опытным - длиннее,
- от веса лыжника: легким - короче, тяжелым - длиннее.

ВИДЫ КАТАНИЯ

КАРВИНГ
Техника управления лыжами на повороте, основанная на ведении обеих лыж на канте (резаное ведение) во всех фазах поворота. Лыжи для карвинга обычно с глубоким боковым вырезом. Техника применяется преимущественно на подготовленных трассах.

ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ КАРВИНГ (ФАН-КАРВИНГ)
Вид катания на лыжах с очень глубоким боковым вырезом, когда лыжник выполняет завершенные повороты малых радиусов, буквально ложась боком на склон; чаще всего катание без палок. Техника требует тщательно подготовленных гладких и крутых склонов. Лыжи для экстремального карвинга оснащаются повышающими пластинами для увеличения расстояния между лыжей и подошвой ботинка.

ФРИСТАЙЛ
Вид катания, появившийся в последние 10 лет, на специальных склонах-стадионах, снежных парков, хафпайпах - искусственно созданных на снежном склоне профилях в виде наклонной продольной полутрубы для исполнения трюков на лыжах и сноубордах. Фристайл включает в себя прыжки, движения спиной вперед, различные упражнения на стенках хафпайпа и в воздухе. Используются лыжи специальной формы, в том числе твин-тип (twin-tip) - форма лыжи с двумя загнутыми концами (носок и пятка) с возможностью приземления задом-наперед.

ФРИСТАЙЛ-БЭККАНТРИ
Катание с теми же элементами, что и во фристайле, выполняемыми на естественном рельефе, как правило, в целине. Лыжи имеют широкую талию, такую же, как у целинных моделей.

ФРИРАЙД
Вид катания преимущественно вне трасс по самому разнообразному рельефу: целина, бугры, заструги, прыжки со скал и наддувов. Требует высокого уровня мастерства владения лыжами в самых различных ситуациях; подразумевает использование довольно широких лыж с талией более 80 мм.

ЭКСТРИМ
Радикальное направление фрирайда, требующее от райдера высшего уровня мастерства, потому что это катание по лавиноопасным склонам, с прыжками со скал, езда по крутым лесистым склонам.

ЦЕЛИННОЕ КАТАНИЕ
Катание по пушистому глубокому снегу (пудре). Используются самые широкие лыжи - паудеры (до 110 мм в талии), обычно мягкие с большим радиусом поворота (т.е. небольшим боковым вырезом).

СКИ-ТУР (SKI TOURING)
Вид горнолыжного отдыха, предполагающий катание в горах, не обустроенных подъемниками и ратраками (специальными техническими средствами): подъем вверх осуществляется пешком на лыжах. Лыжи обычно оснащены камусами, предотвращающими проскальзывание, а также специальными ботинками и креплениями.

СКИ-КРОСС (SKI-CROSS)
Конкурсная дисциплина - катание на специально подготовленной трассе с перепадами, трамплинами, виражами. Одновременный старт дается нескольким участникам, задача - первым прийти на финиш. Используются лыжи с высшими показателями маневренности, торсионной жесткости, прочности и устойчивости на склоне.

ПРОКАТ ИЛИ ПОКУПКА?

Аргументы в пользу проката горнолыжного комплекта:
- можно повредить лыжи о камни на склоне, но не надо беспокоиться о восстановлении скользящей поверхности
- все горнолыжное оборудование доступно на любом горнолыжном курорте
- есть возможность тестирования различных моделей лыж
- если Вы мало катаетесь и делаете это исключительно на последних моделях из новой коллекции

Аргументы в пользу покупки горнолыжного комплекта
- брать лыжи в прокат дороже
- срок службы горнолыжного комплекта от 2 до 5 лет
- Вы используете больше времени на катание, а не на получение, регулировку и сдачу комплекта в прокатном пункте
- случается, что в прокате не бывает нужного Вам комплекта
- с точки зрения гигиены - личные ботинки всегда комфортнее
- достаточно сложно подобрать максимально комфортный ботинок в прокатном пункте, иногда для того, чтобы ботинок сел по ноге, необходимо покататься день-два.

Источник: http://www.rozavetrov.ru

09.01.2008Как выбрать сноуборд
09.01.2008Как выбрать горнолыжные ботинки
09.01.2008Как выбрать горнолыжные крепления
29.12.2007Обзор GPS приемников Garmin
29.12.2007Как правильно подобрать термобелье
26.11.2007Появилось GPS оборудование Magellan
21.11.2007Появились зимние кайты Ozone
21.11.2007В магазине появилось GPS оборудование Garmin
21.11.2007В магазине появились спортивные товары Roxy - специально для женщин
07.11.2007Добавлена новая коллекция горнолыжных ботинок сезон 2007-2008 от Dolomite